星空体育电动自行车仪表电路的原理与检修电动自行车仪表电路包括蓄电池电量检测、运动模式和行驶速度显示及转向灯闪烁等电路。本文以两款具有代表性的仪表电路为例进行介绍。图1是一款用串行输入并行输出数字集成电路组成的仪表电路。T2～T5、C5及电阻共同组成一个转向灯闪烁振荡电路，当排插J8中的DR（接转向开关）断开时，此电路不工作，转向灯不闪烁；当DR接通时，振荡电路开始工作，转向灯开始闪烁。DR是一个三位开关，一刀接左转向灯，一刀接右转向灯，一刀悬空，转向灯的另一端接地。捏闸断电电路由T1、D、R11和R12组成，在电动自行车的前、后闸中都装有一个开关型的霍尔元件，当捏闸时，霍尔元件输出低电位，即排插J4中的BRK端接地，T1导通，T1的集电极上有近5V电压，这个电压经排插J2中的BRK端送给，关断电机的供电电路，电机停止工作，起到刹车的作用。相反，不捏闸时，霍尔元件输出高电位，T1截止，电机正常运转。74HC164是一个8位串行输入并行输出移位寄存器，它和发光二极管构成运动模式和蓄电池电量显示电路。74HC 164的输出端11～13脚与D5～D7组成运动模式显示电路；③～⑥脚、⑩脚与D8～D12组成蓄电池电量显示电路。来自的显示信号经排插J2中的DATA端送至74HC 164的串行输入端①、②脚，再经内部电路移位后，从相关的输出端输出驱动信号，点亮相应的发光二极管，完成对显示电路的控制。这个电路比较简单，检修起来也容易，主要是判断74HC 164的好坏。首先测＋5V电压是否正常，然后测74HC164的时钟信号输入端⑧脚电压是否接近＋5V，若低于＋5V，且断开R73后排插J2的CLK端电压正常，则74HC164损坏；若CLK端电压不正常星空体育全站app，则故障在中。接下来测串行输入端①、②脚电压在转换运动模式时有无跳变，若没有，则故障在；若有，则为74HC164损坏。从实修情况看，74HC164多为14脚（电源端）内部电路损坏。另外，在购买74HC 164时，可先测量14脚的电阻，正测时阻值应在4k左右，反测时应为无穷大。图2是一款由运放电路组成的仪表盘电路，能够显示蓄电池的电量和电动自行车的时速。常用的运放电路有LM324和LM339N，它们的内部都有四个独立的运算放大器，区别在于它们的引脚功能不同而已。在本电路中，LM339N中的四个运算放大器接成了比较放大器，用来显示蓄电池的电量。电阻R 1～R5组成阶梯式分压电路，给LM339N中的四个比较器的反向输入端输入不同的电压值；四个比较器的同向输入端连在一起，接到由R9～R12组成的蓄电池电压测试电路中的A点。由于A点电压会随蓄电池电压的变化而变化，依据电压比较器的特性（同相端电压大于反相端电压时，输出端为高电位，反之为低电位），输出端的电位发生改变，显示电路中的不同发光二极管D11～D15被点亮，以显示不同的电量。IC1、光祸及发光二极管D1～D8组成速度显示电路。虽然IC1的型号已磨掉，但通过电路分析，判断该IC应是一块具有计数功能的移位寄存器，⑦脚是复位脚，⑩脚是计数信号输入端，光9中发射管负极每接地一次，它就得到一个低电位的触发信在检修这个电路的时候，测量A点的电压尤为重要，如果它小于某一个分压值，而与之对应的发光二极管不亮，则LM339N损坏。IC1的好坏判断如下：先测它的电源端④脚和复位端⑦脚电压是否均为＋5V，然后快速把光祸中发射管的负极与地多次瞬间短接，如果D1～D8都不亮，就可以断定该IC损坏。另外，可调电阻R10常因接触不良而造成蓄电池电量显示不准。