山地车构造及主要配件车架V型刹车器避震前叉碟刹自行车外胎后避震车把鞍座与座管曲柄组（左右曲柄+牙盘）脚踏（左右）花鼓（前后）快拆飞轮拨链器（前后）链条轮组双控手柄（所谓双控就是刹车把+指拨）变速套件刹车管线框架一般包括车架、前叉、把立、车把、副把、坐管、车座及碗组等零部件。其他零件都安装在这些零件所组成的框架上，可谓一辆车的灵魂车轮系统：由花毂（车轴）、辐条、轮圈、内胎、外胎组

　　作为一名参与自行车运动的普通“玩家”，自行车零件的选择刨除价格因素外，一般遵循在拥有优异的操控性、足够强度、良好的舒适性、高硬度的前提下尽可能的使用质量较轻的零部件，从而实现整车的轻量化和综合性能的最优化原则。这是目前自行车的发展趋势，也是很多自行车零部件厂商运动型产品的研究方向。这个趋势就是更安全、更结实、更舒适、更高效、更轻量。基于这一点，下面的文章中我

　　山地车各部件名称扫盲及粗解山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB 。是自行车运动的一个主要分类，在山地车入门之前，大家有必要做的功课就是认识山地车各部件的名称。下图为一张普通软尾山地车（注：软尾山地车在车架在后座撑的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼）的部件名称。以下来一张硬尾山地车的图（主页君现在玩的）山地车还有其他类型，比如说全避

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　　喜欢骑行的朋友应该都想了解山地车各地方零部件都叫什么吧，下面，为大家配图说明。先介绍一下山地车分的五类：1、普通越野XC(Cross Country)50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。2、双人竞速DS(Dual Slalom)70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在

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　　山地车入门知识山地车的构造以及主要部位和配件户外骑行必备装备：户外骑行爱好者交流群：6车架避震前叉V型刹车器碟刹自行车外胎后避震车把鞍座与座管曲柄组（左右曲柄+牙盘）脚踏（左右）花鼓（前后）快拆拨链器（前后）飞轮链条轮组双控手柄（所谓双控就是刹车把+指拨）变速套件刹车管线框架一般包括车架、前叉、把立、车把、副把、坐管、车座及碗组等零部件。其他零件都安装在这些

　　山地自行车各部零件介绍山地自行车各部零件介绍 1.山地自行车，主要适合野外越野，休闲骑，功能比较多，配有前叉和碟刹，齿胎，适合下坡，特别是土坡路，山地自行车在运动自行车里用户群也是最大的 2.公路自行车各部件名称表公路自行车，顾名思义，就是专门在公路和硬质车道上骑行的自行车，一般比赛和长距离骑行都用这种自行车，它的特点是，轻量，高速度，爬坡性能优异，但是普遍

　　四个主要部分。㈠车架。坚固耐用是对车架的基本要求。目前市场上自行车车架使用的材料主要是钢、铝合金和钛金属碳纤维三种。钢的优点是强度、韧性及减震的效果都非常好，而且价格低廉，缺点是太沉，表面易生锈。铝合金的主要优点就是轻，不易生锈，价格适中，缺点是材料特性比较脆，减震效果较差。钛合金及碳纤维的优点是坚韧、轻便，强度及减震效果都非常好，缺点是价格昂贵。㈡轴。我们

　　自行车入门知识——基本构造篇当第一台商业自行车问世至今，厂商在对它进行不断改进、提升的同时，也将其基本结构做了系统性的规范。为了使大众消费者对自行车结构有个基本的了解，我们做了一个简单的归类划分。当然，各家对自行车名称解释、结构分类也不尽相同。以下内容仅供参考了解使用：1.1 自行车基本构造1.1.1 车身系统：包括车架、座垫杆、座垫1.1.2 转向系统：包

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　　山地车组装基础知识山地车组装基础知识，方便大家了解各部件名称和基本作用，以及安装方法。在决定去选择一辆运动自行车之前，要先决定所组装的车属于何种类型。一般来讲，用于骑行的运动自行车分为山地车和公路车两种，其对于路面的适应程度以及骑乘的感觉各有不同，在一些方面也各有利弊，下面就对这两种类型的自行车的概况进行一下大致的介绍：一、首先是山地车。提到这个名字，大部分