儿童单车行业市场现状分析 童车行业市场数据分析2022儿童自行车是指适合于4-8岁儿童骑行，最大鞍座高度为435mm~635mm，凭借作用于后轮的驱动机构骑行的自行车。有带或不带平衡轮的各种轮径、各种款式。儿童自行车不能用于公路骑行。

　　儿童自行车是指适合于4-8岁儿童骑行，最大鞍座高度为435mm~635mm，凭借作用于后轮的驱动机构骑行的自行车。有带或不带平衡轮的各种轮径、各种款式。儿童自行车不能用于公路骑行。

　　尺寸过大，刹车时孩子就握不紧手闸，也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会刹不住，给小孩带来危害。部分儿童自行车还配有保护轮(平衡轮)，它能使骑车者保持平衡，因此选购时要注意是否配齐(左右各一只)，使用时不要随意拆除，家长在选购和使用时务必要考虑这一点。1980年就有儿童脚踏自行车2轮后边戴辅助轮的，那个时候刚刚有儿童脚踏自行车只是不普遍。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国儿童单车行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

　　儿童自行车是儿童车之中的一大门类，儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。

　　目前我国童车每年的销售量已经超过五千万辆，其中儿童自行车的销售规模最大，达到44.4亿元，占比达到40%，市场占比最小的是婴儿学步车，市场规模只有2.8亿元，占比为3%。2020年受疫情影响，规模小幅度下降，2021年以来，消费回暖，但全球疫情仍在，整体出口回复较慢，零售总额小幅度回升2.1个百分点，达145亿元。

　　数据显示，中国自2016年起中国出生人数呈现逐渐下降的趋势，并且下降速度逐渐加快，到2021年中国出生人数下降至1062万人，为新中国建国以来出生人口最低的一年。

　　目前我国童车生产企业主要集中在江苏、浙江、安徽所在的华东地区、河北平乡和广宗所在的华北地区及广东中山和南海华南地区等，湖北汉川、福建也占据了一定的份额。其中华东地区市场占比为41%，华北地区占比为38%，华南地区市场占比为14%，其他地区市场占比为7%。

　　目前新手父母多为80及90后，其消费习惯更注重生活品质，童车作为便捷的承托婴童的工具，颇受80及90后父母的喜爱。 童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。

　　目前我国童车出口主要以一般贸易为主，占比表现为持续增长趋势。2019年，中国童车出口总额39.3亿美元，同比增长4.7%，增速比上年提高4.7个百分点。2019年，童车以一般贸易方式实现的出口总额28.7亿美元，占比73.0%，比上年提高2.8个百分点。童车对 “一带一路”沿线.6个百分点。随着发达国家需求回升，我国童车出口额在2020年开始回升，2021年随着国内童车质量上升。

　　近十年来童车内销市场得到很大发展的支撑面。这主要得益于三方面的原因：一是消费目标群体的变化。80后 90后 父母登场，成为童车消费主力军。二是经济发展，人们观念改变。一般城镇童车已从奢侈品向家庭必需品转变，就连农村的童车消费也有长足发展。三是电商平台等更为便捷的销售渠道成熟壮大，发挥了很大作用。

　　童车产业是当前最具投资前景的朝阳产业，未来三至五年该产业将会成为中国最耀眼的产业。童车企业要不断提高设计能力，根据儿童特征及市场需求，设计出符合消费者需求的产品，并在此基础上不断创新，使童车功能更强，更具人性化。

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