低速电动三轮、四轮车之殇丨警示案例⑥等交通违法行为突出。成为扰乱道路交通秩序、引发交通事故的重大交通安全隐患之一。低速电动三轮、四轮车未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不符合依法登记挂牌条件；安全性能差，自我防护能力也严重不足，也无法通过购买保险获得必要的安全保障；一旦发生事故，就是害人害己的严重后果。

　　2023年03月12日13点47分，郑某驾驶小型轿车沿富国路由东向西行驶至事故地点附近左转弯时，与沿老孤滨路由西向东行驶张某花驾驶的电动三轮车发生碰撞，致张某花受伤，两车受损。

　　郑某驾驶小型轿车未确保安全通行的违法行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通现场指挥时，应当按照交通的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”之规定。承担此次事故中的主要责任。

　　张某花驾驶的电动三轮车横过机动车道未下车推行的违法行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过星空体育官网。”之规定，承担事故的次要责任。

　　01驾驶人规则意识和防护意识薄弱，这些车辆的驾驶多为老年人，未经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄，随意闯红灯、横穿马路、强行变道超车、突然掉头等违法屡见不鲜，这些行为时刻威胁生命安全。

　　02安全性能低，低速三、四轮车的车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，在违法载人或装载货物的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，极易发生严重交通事故。

　　03车辆不合法，目前，非标低速三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，尚缺乏技术标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害，严重侵害群众利益。

　　04事故赔偿难，很多非标车机件不符合国家标准，车辆无法上牌，更无法购买保险，一旦发生事故，无法得到赔偿，所有的人身伤害及财产损失只能自己承担。很多驾驶人无力赔偿或不履行赔偿义务，给受害人带来巨大的伤害。