老西宁：永久牌的青海人西宁是一座典型的移民城市，它的移民历史可以追溯千年。为改变青海的落后面貌，上世纪五十年代和上世纪六七十年代，国家有组织地组织了一大批建设者和移民来到青海，投入到了建设青海的伟业中，他们中的不少人，就定居在了西宁，成为了这座城市的一分子。

　　这是新中国成立后，由政府组织的最大规模的移民青海活动，建设者的艰辛付出，不仅缩短了青海与内地省份的距离，并为日后西宁各项事业的腾飞奠定了基础。他们是一群平凡的人，又是一群伟大的人，他们就在你我身边。

　　来自祖国四面八方的建设者，沿陇海铁路线一路西进，来到祖国西部。我们虽然已无从考证当年支援大西北的人数，但从零碎的资料来看，规模超过百万。

　　上世纪50年代，支援青海的建设者主要分成两批，规模最大的一批在1955年到1956年之间，这批人主要跟随所在企业成建制地搬迁，大部分为城镇居民。

　　他们带来了先进的理念、文化和技术，使得西北一些主要城市在很短的时间里，初步完成了城市功能和基础工业体系建设，为以后的开发和全面发展奠定了坚实基础。岁月沧桑，当年的建设者已渐渐老去，但他们的精神宛如一座群雕，永远屹立在西北苍茫大地。(赵新丽)

　　虽然父亲孙世祥已去世多年，孙玉玲、孙玉霞姐妹至今还保存着几张父亲年轻时的照片，说起父亲，姐妹俩的眼睛里就滚动着泪花：“父亲来青海的时候，也就20岁，这一来就在这里扎根，后来，我们一家人也来到青海，现如今都成了青海人。父亲工作特别努力，1990年，父亲还获得了轻工业部颁发的荣誉证书。”

　　“父亲祖籍天津，1951年，他响应国家号召支援大西北来到了青海。”孙玉玲、孙玉霞姐妹说话的时候，还是带着明显的天津口音，“当时，一起来青海的有6个人。”

　　老人名叫郭世章，是孙世祥生前的好友。在老人的回忆中，他们那段难忘的青春岁月展现在我们的面前。

　　“1951年，我和孙世祥都在天津畜产公司绒毛加工厂工作。记得那一年的五一过后，车间里的小喇叭就经常广播动员大家支援大西北建设，到最艰苦的地方去锻炼，那个时候，我们刚刚加入了共青团，正是要求进步的时候，就一块儿瞒着家里人报了名。当时报名的人非常多，后来经过资格审查，我和孙世祥都被选上了，我俩都特别高兴。”郭世章说。

　　这一年五月中下旬的一天，郭世章和孙世祥就接到了通知，准备去大西北。他们瞒着家人收拾好了简单的行李，第二天一早在天津畜产品公司门口集合，坐上了大卡车去往大西北。

　　“当时，我的奶奶因为心疼我爸爸，不想让他受苦，是不同意我爸爸来的，可是我爸爸特别坚决，奶奶也只能同意了。”孙玉霞说星空体育平台。

　　一同出发的有二十多人，他们坐汽车来到北京，再从北京坐火车到西安。在西安再被分派到各个地方去。郭世章和孙世祥都被分到了青海，同来青海的还有4人。郭世章至今还记得同伴们的名字，他们是：卞少卿、黄景文、田雨生、张世田。

　　当时西宁的绒毛加工很简单，就是人工给羊毛分类，分好的羊毛被打成包运到天津口岸，多数都出口了。

　　1958年，孙世祥作为厂里的业务骨干带着一批人去天津学习绒毛加工的技术，随后又引进了洗毛机和打包机，从此以后，青海开始大规模生产地毯。

　　上世纪六七十年代，青海生产的地毯以及绒毛加工的副产品受到国内外客商的欢迎，这和孙世祥和他的同事们的努力是分不开的。

　　“我记得有一年的一个深夜突然下起了雨，我父亲赶紧穿好衣服跑出家门。等他回来，我们才知道，厂里生产的产品已经装车，他担心这些产品被雨淋坏，赶紧给货车盖篷布去了。”孙玉霞说，“爸爸把厂里的事情看得比家里的事情重要。”

　　“那个时候，永久牌和飞鸽牌自行车很流行，领导开会时就会动员大家，不要做飞鸽牌的，要做永久牌的。”说起往事，郭世章笑了，“这不，我和老孙都做了永久牌的。”(赵新丽)