2023年环法自行车赛职业车手都骑什么车？2023环法自行车赛已经正式拉开序幕，本届环法共有18支世巡车队和4支外卡车队参赛。其中，18支男子世巡车队中，有12支使用了Shimano套件，1支车队在使用Campagnolo，其余则使用 SRAM。本赛季最出人意料的转变是UAE车队，该队放弃了Campagnolo这个零部件赞助商，转而选择了Shimano。

　　这支成立了三十多年的法国车队一直坚持使用BMC的自行车，车架涂装主要以天蓝色和红色红色相结合，每位车手分别配备了Teammachine、Timemachine Road 和 Timemachine TT三款车型。

　　AG2R是唯一一支仍在使用Campagnolo的车队，在他们的新车上也看到了全新的Super Record套件。

　　欧贝青车队今年才晋升到世巡车队级别，他们车队配备的自行车没有变化，依旧是使用Canyon提供的Aeroad CFR进行参赛。

　　阿斯塔纳车队的自行车赞助商为Wilier，他们为其提供了Zero SLR和Filante SLR进行比赛。车队最大的转变就是从Corima轮组转变为HED，而套件仍配备Shimano。

　　巴林车队仍使用与去年相同的Merida自行车，所配备的车型分别为Reacto、Scultura 和 Warp TT，不过今年Merida为其做了全新涂装。

　　Lab71系列车型是Cannondale品牌中最出色的产品，他们为英孚车队提供专注于平路赛段的气动公路车——SystemSix，以及更加综合的SuperSix Evo。

　　来自法国的FDJ车队一直与法国自行车品牌Lapierre保持着长期合作伙伴关系，车队在比赛中将使用Xelius 和 Aircode 进行比赛。

　　据称，以色列国度车队的自行车赞助商Factor将在7月10日，也就是环法的第一个休息日发布一款全新战车，我们拭目以待。

　　去年，珍宝车队的温格高拿下了2022环法自行车赛的总冠军，而今年他能否成功卫冕，我们非常期待。不过该车队今年使用的器材也发生了比较大的变化，车架组依旧使用Cervelo为其提供的S5、R5和P5进行参赛，不过传动套件从Shimano转变为SRAM了。

　　Trek-Segafredo刚刚更名为 Lidl-Trek，Trek还为男子和女子职业公路车队推出了八款全新 Project One ICON 涂装方案，这些涂装都在今年的环法自行车赛上亮相。崔克车队的首选“武器”是针对平路气动性能的Madone，以及以轻量化著称的Emonda 公路车，而在计时赛段将使用Speed Concept。

　　乐透车队一直使用来自Ridley提供的自行车，在比赛中主要是以轻量为主的Helium和气动的Noah。

　　移动之星车队仍继续使用Canyon提供的自行车，分别是轻量化打造的Ultimate和经过空气动力学优化的Aeroad。

　　快步车队的器材赞助商基本与博拉车队一致，Specialized为他们提供了用于公路的Tarmac SL7、用于计时赛的 Shiv TT。

　　帝斯曼车队也没有发生变化，仍然是Scott为他们提供自行车赞助，其中FOIL RC是大多数赛段的热门选择星空体育平台。

　　UAE车队今年将使用全新发布的V4Rs全能公路车进行参赛，他们的器材也是发生了比较大的变化，套件改用为Shimano Dura-Ace Di2套件，轮组也转变为Enve，甚至连轮胎都从倍耐力改为马牌。

　　Uno-X变化不大，依然使用挪威的 Dare ，这个品牌在英国鲜为人知。其他配件方面，UNO-X使用的是Shimano 套件和 DT Swiss 轮组。