三大老品牌自行车的前世今生！飞鸽厂的前身是1936年日本人在天津建立的昌和工厂，从日本进口零件组装，生产“铁锚”牌自行车。抗战胜利后国民政府接管“昌和”，改品牌为“胜利”“中字”。

　　新中国成立后，工厂很快恢复生产。300名职工仅用两个月就研制出10辆坚固、耐用、轻快、美观的自行车，取名“飞鸽”，寓意企业飞翔。经过几代人的努力，“飞鸽”跻身中华老字号行列。

　　到1965年，生产规模突破了40万辆。1956年12月，印度孟买市市长卡德尔前来参观。陆续有外国领导开始到访，“飞鸽”甚至飞出了国门。

　　进入1980年代，自行车在人们的生活中占有重要位置，成为一个家庭是否富裕的象征，一辆新款飞鸽自行车是时尚青年的标准配置，不少人的新娘就是骑着飞鸽自行车娶回来的。

　　1989年，天津生产的飞鸽牌自行车闪亮登上世界舞台。当年，时任国务院总理将两辆飞鸽自行车送给老布什夫妇，不久，法国一客商一下子订了3万辆飞鸽车。诞生于60年代的飞鸽，被注入了新的活力。

　　1940年秋，昌和制作所在上海东北角的唐山路开业，这是上海第一家自行车生产厂，也是永久自行车厂的前身。

　　当时昌和制作所生产的自行车还不是永久，而是“铁锚牌”，直到1949年，自行车厂决定放弃时期的“扳手牌”商标，当时新设计的商标是一只北极熊站在地球顶端，暂时将商标命名为“熊球牌”，后几经讨论，才决定用“熊球”的谐音“永久”作为商标名，定稿时确定为“永久牌”三个红字。

　　1957年工艺美术设计家张雪父先生设计了家喻户晓的“永久牌”标识，沿用至今。以汉字“永久”二字设计，简洁直观、极易识别，其构思之精妙堪称中国设计史上的经典，对“永久”品牌的传播和推广起了很大的作用。

　　1989年，在印度新德里举行的第十四届亚洲自行车锦标赛上，我国运动员骑着国产的永久SC654型公路赛车夺冠，当时参赛的各国队员均使用意大利赛车，唯有中国队员使用的是国产车；

　　1949年——1982年的各种款式永久自行车，看看你骑过哪一辆，你又坐过哪一辆？和谁飞奔在马路上？

　　1979年，“永久”进入美国市场后受到广泛欢迎。当时，时任美国驻华联络处主任的布什（后美国总统老布什）还特意骑了永久自行车和他的夫人芭芭拉在金水桥畔摄影留念。

　　1981年秋，湖北应城农民杨小运超额出售公粮两万斤（征购任务8530斤），国家问他想要什么奖励，杨小运回答：我想要一辆“永久”牌自行车。 在乡村星空体育app下载，永久自行车被誉为“不吃草的小毛驴”，“能顶一个劳动力”

　　1897年，同昌车行在上海南京路开张，这就是凤凰自行车厂的前身。直到1958年，上海的267家小厂合并成了上海自行车三厂，1959年1月1日，该厂创立了“凤凰牌”，此后，凤凰牌自行车迅速成为国内的名牌自行车，一时间供不应求。

　　凤凰牌自行车还曾大规模进军国际市场，出口量长期名列全国自行车业第一，成为一个时代的骄傲。凤凰女式自行车还被称为“女性贵族车”，并成为嫁妆首选的高档货。

　　1993年，凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司，并在上海与香港证券交易所上市，同年，年生产量突破500万辆大关。

　　就在这之后，永久、飞鸽、凤凰三个老品牌的市场占有率开始呈下降态势，而后随着自行车生产的逐渐饱和，曾经辉煌的品牌几乎销声匿迹。

　　近几年，随着“都市、休闲、健康”的慢生活理念深入人心，这些自行车老品牌凭借自身的影响力及实力，开始重出江湖，产品研发与时俱进，并且带来浓浓的风。

　　PA18，凤凰经典男式城市车，28寸高碳钢加强型接头车架，车身更加坚固耐用，复古车把，搭配优质牛皮鞍座，满足高品质追求，同时凤凰复古的黑色车型，留存经典的同时焕发新的时尚风格。

　　QE65，凤凰经典男式城市车，26寸高碳钢加强型接头车架，设计简约且更加坚固耐用。高强度的精密牙盘，使骑行更加高效，铝合金车把以及香槟色的外观配色，呈现绝佳质感，给你完美城市骑行体验。

　　2010年1月，一辆传统老式28男式“飞鸽”自行车展出。这辆车追求，注入了真皮鞍座、全链盒、电灯等时尚元素，丝毫不逊色于国际知名品牌，成为新时尚自行车的经典。

　　2016年6月26日，总理试骑售价高达39999元超级智能飞鸽自行车，他还说：我愿为中国自行车做广告，更愿为“中国制造”智能升级“站台”。

　　2010年，永久打造了全新的牌子——永久C，这是为时下的年轻人量身打造的牌子，不仅拥有品牌的历史，也加入了新的时尚元素，很受年轻人的喜欢，这也为永久牌自行车的发展注入了新的活力。

　　从单纯的代步、载重，到竞技比赛和休闲健身；从工人最流行的交通工具和炫耀的家当，到年轻人展示个性的载体，这些老品牌的自行车从未离开过我们。