十佳入门城市通勤公路车大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期视频为大家介绍的是崔克 fx 两平板公路车，不要忘了关注哦，点赞关注不迷路！ 该车共有两款涂装，一款是视频中的银灰色，另一款则是深蓝色的，大家更喜欢哪款可以打在弹幕上？具体配置上，该车车架使用的是阿尔法铝合金材质，大家要知道这个车架的级别是高了崔克，还有一个是 coa 够级别更高。与此同时， 该车采用的也是内走线方式，车身也更简洁，并且该车也是支持安装挡泥板和货架的，可见该车后期的扩展能力还是相当不错的。刹车方面，该车用的是艳豪 tcoh 幺二八零液压碟刹， 刹车盘片匹配的是一百六十的 nx 二前叉也是合金材质的，并且预留了安装行李架的孔位。前华方润幺幺 dc 二零补乘一百毫米快拆，这是后刹车加气。 该车的轮组是棒锤哥铝合金轮圈，八十七岁官方标配的轮胎是规格为七百乘三十五 c 的棒锤哥棒锤哥 hr 康，大部分平板车型的外胎都是这个尺寸的，稳定性也更好。 传动系统方面，压盘是双盘设计，持数四十六到三十 t。 前变速是喜马诺 crt 三千三十四点九毫米加距， 后变速器是喜马诺 notice n 两千长导版，这个也属于 shimano shadow r d 隐藏式结构，加宽的链接，提升耐用性，并且变速更精准。飞轮是九速喜马诺的 h e 两百卡式飞轮，直属十一到三十六 t 主飞，轮片之间的直属差很小，实线顺畅舒适的踩踏，整体下来，这套变速套件我们日常通勤健身锻炼也够用了，喜马诺品牌的使用寿命也有保障， 调节座管是需要那六角工具的，该车的坐垫也是棒槌割的，短鼻宽面，中间镂空设计，透气又舒服。 车把方面，该车变速把手使用的是喜马诺 alt 三二零一零，把横和把力也都是铝合金的，直径也都是三十一点八毫米，前二后九十八速。 今天这台车尺码是 l 码的，适合身高一百七十五到一百八十六厘米的棋友。车 架上管有 fx 二的标识，很好识别车子的型号，轻量铝合金的车架使车子也比较轻，总车大概不到二十斤。为了方便大家选购，我们特意整理了车子的身高尺码对照表，该车共有六个尺码， 覆盖了一百四十七到两百零三厘米的身高范围，覆盖的人群非常广泛。该车主要定位城市通勤健身锻炼，官方的统一售价是四千两百八十元，有需要的可以到我们的橱窗里选购。那本期视频到这里就结束了，感谢大家的收看，我们下期见！

　　绿色出行，从选择一款合适的自行车产品开始~快来看中高端自行车品牌前十榜单参考一下吧！#自行车 #绿色出行 #通勤 #低碳生活 @SAVA萨瓦自行车旗舰店 @MARMOT土拨鼠 @FRW辐轮王进口单车 @大行折叠车DAHON @捷安特 @TREK @美利达自行车 @飞鸽学生自行车 @喜德盛青少年自行车 @JAVA

　　爱梅金榜近日公布了二零二二年中国中高端自行车品牌十强榜单，快来看看有没有你买过的品牌吧！第十名，加榜金榜指数，七十八点一五。第九名，喜得胜，金榜指数，七十八点四三。第八名， 飞鸽，金榜指数，七十九点零四。第七名，美丽达，金榜指数，七十九点二九。第六名， check 崔克金榜指数，七十九点三三。第五名， 捷安特，金榜指数，八十点零三。第四名，大行金榜指数，八十二点二六。第三名，福禄福伦王金榜指数，八十二点五八。第二名，妈妈的土拨鼠金榜指数，八十四点零九。 第一名， sava， 金榜指数，八十九点零三。

　　新人入坑一点五 w 预算公路车推荐一，吉安特底发 adv， 舒适耐力永远是首选。二对 boss 巴克 l 全内走线加幺零五真香三，闪电汤马克 sl 六字母很长的碳纤维车架，但套件只有二十四 四踹可以摸打 a r 二四这个价位的铝合金是不是比隔壁性价比高一些？五，每达四达四千百分之九十九的内斗线设计，轻量又启动，这些车升级个探刀就毕业了，千万别多花钱。

　　上海解封之后呢，很多人都萌发了要骑自行车的想法，哎，第一啊，上班可以作为一个代步，另外呢，周末还可以骑出去稍微玩一下，那在这种情况下车子怎么选呢？哎，我给大家一些简单的建议 啊，你像这种情况，你其实车子不用特别复杂哎，你那种避震的不用，你又不去山里啊，太太粗了那些其实都没有必要。哎呀，很多人还说折叠，那折叠的话他其实有一定的便利的程度，但是你知道一旦把车作为折叠了，他肯定就会牺牲其他的性能啊，舒适啊，这些程度可能就下降了。 哎，那么怎么办呢啊？简单的，你选那些胎不是特别粗的啊，也不用特别细的啊，最好能够是个平板的，这种车子一般都是 ok 的。所以呢，今天我们来詹特店，看看他们店里面有些什么样的选择。选詹特有一个好处，大牌所有的车款非常的广，不管哪一款 款车，你至少买到手里都是舒适的，比如这里这款，看这个就会一个非常好的入门选择，才两千五百多块钱，而且这已经是这个车款最贵的，他最便宜的才一千九百多块啊，两千块钱不到。而且不管是什么样的一个配置， 我觉得都可以满足你基本的需求，你要五公里的代步也可以，你要出去休闲骑，骑个五十公里也完全没有问题。而且我手里的这个是男款的车子啊，同样的配置还有女款的选择，那女款的颜色就会更丰富一点，可能跟打动女孩子的性。

　　两千左右预算入门通勤选什么车？捷安特 excel 系列针对城市通勤、轻运动专门设计的平板公路车。哈喽大家好，今天给大家带来一辆捷安特 excep 一平板公路车，车架是铝合金内轴线车架，舒适的车架结合不会给身体带来太多的压迫。 搭载了捷安特低型坐杆，舒适的脐橙设定，足以应对各种复杂的城市骑行路况。套件是喜马诺二十四速，刹车是延毫油碟，城市通勤足够用，搭配七百 c 铝合金轮阻，整车零售价两千五百九十八。 因为疫情的原因，这款车已经涨价了三百块，之前的售价是两千两百九十八，如果超预算的话也可以选择同款，低配版本也是 k 二零售价一千九百九十八。 相对三地车的配置，平马公路更轻更快，更适合城市通勤或者简单的运动。这车在国外卖的很火，国内却怎么也火不起来，你觉得是为什么呢？

　　最近爆火的入门平板公路车他来了！ 最近网上很多小姐姐骑平坝公路都非常好看，而且这辆车主打一个舒适，特定的城市几何，可以让你在上下班的时候畅通无阻，想必大家都不想在上下班的路上堵车浪费宝贵的时间。 f 叉二全车采用铝合金材质，让整车的重量更加轻便， 骑马路的变速系统可以说完全够用，最主要的它是油刹呦！这款车型可以搭配很多种外胎，可以适应更多的路面，平马设计让更多的新手选择它，你还不来辆试试？重庆爬坡阻止不了我们对单车热爱， nice！

　　大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期为大家介绍的是美利达探索者五百，不要忘了关注我，点赞关注不迷路！美利达探索者系列作为目前市面主流的平板公路车型，受欢迎程度非常高， 与其对应的品牌有捷安特的 ec 和喜德胜的极速系列，该车目前的市场价在三千一百左右，并把公路车主要定位于城市通勤代步或者运动休闲健身， 并不适合非铺装路面，比如山林间、土路、碎石路等等，所以大家在买车的时候一定要根据自己的需求去选择。接下来我们来看下该车的具体配置。 视频中的这台美利达探索者五百主体涂装为黑色，点缀色为灰色加淡绿色。车子 的走线也是半内走的设计，半内走和外走的好处就是便于刹车、变速、后期保养调试，缺点就是没有全内走美观。如果你的预算在五千上下，又是想买公路车型，我建议大家还是选择外走或者半内走设计， 否则后期的维护保养成本是很高的。探索者五百的车架使用的是轻量铝合金的车架材质，重量、刚性方面表现都不错。车架的中管、 上管这些地方都有美利达探索者五百的标识，这些主要是为了提醒买二手车的小白，买车前要做好对车子颜色配置了解的功课。 接下来看下车把，该车的车把和把力都是铝合金材质，粗细大概在三十一点八毫米左右，刹车搭配的是喜马诺 n t 两百油压碟刹系统，变速纸 直播使用的是喜马诺 d r e t 六线这个型号的变速直播常见于平坝公路或者旅行车上。 再看传统系统，整体是前三后十三十变速变速，后波搭配的是喜马诺 d o e t 六千长架板，最大可匹配三十六 t 飞轮，最小可匹配三十二 t 飞轮，倒轮是十一 t， 装配的是时速的飞轮，直属十一到三十六 t。 前波也是喜马诺的 l e t 六千的驱兵组，使用的是浩蒙中空一体崖盘三盘设计，直属二十六、三十六、四十八 t 变速。这块整体搭配的就是一个旅行版的 dua 套件，车座坐垫采用的是中间镂空的设计，填充物还是挺多的， 这样比较柔软点。前插方面，它的材质也是铝合金的，是支持安装挡泥板的。再看轮组方面，该车搭配的是的铝合金双层轮圈， 外胎则是七百乘三十二 c 规格的，相较标准的公路车胎宽平把公路车的车胎都比较宽，基本都超过了三十 c。 杰安特 sk 系列胎宽更是达到了三十五 c。 平板公路车之所以这么设计，主要还是从该车型的用户群体考虑，买平板车型的骑友大多是小白车，用更大的胎宽可以增加车子的稳定操控性，相比较山地车胎形又利于降低雨路面的滚阻， 从而可以提高我们的骑行效率，也就是速度。所以在这里还是得啰嗦一下星空体育平台，如果仅仅是城市通勤代步，修前骑并把公路 路车则是最佳的选择，如果还有跑山越野、走碎石路、吐路的需求，那就建议选择山地车了。另外，该车的花鼓使用的是诺菲克的铝合金培林花鼓快拆式的，如果你不喜欢这款涂装，还有这款知否略和镭射灰供大家选择。 好了，关于这台探索者五百的配置，我们就介绍这些，最后我们简单做个总结，作为三千左右的一台平板公路车型，铝合金半内走设计的车架也是目前市面的主流，这个价位搭配喜马诺 能替两百油碟也算良心了，相较其他品牌用艳豪的居多。再就是三十的变速，让准备加入骑行大军的你在日常骑行中有更多丰富的变速需求，从而适应不同的路段，以提升我们的骑行效率。如果你的预算 在三千以内，可选的平板也很多，比如美利达自家的探索者三百，一百、八十，又或者捷安特老款的 c 二或者一，还有 u c c， 斯比特， 习得胜极速三百、五百都可以。对这些车型想了解的可以私信我们，我们会为大家做详细的对比解答，欢迎大家的积极互动。那么本期探索者五百的视频就分享到这里，感谢大家的收看，我们下期见！

　　大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期给大家介绍的是捷安特 ac 三平板公路车，记得关注我本号，请回答粉丝留言咨询。 视频中的这台 ac 三十碟刹版本售价在两千出头，目前市面与之价格相当的还有三款车型，分别是 ucc、 斯比特一美利达、探索者一百、喜得胜、极速三百。这四款车的定位都是城市通勤或者休闲旗， 那这四台车有哪些区别，谁更值得入手？本视频会从各自的配置详细为大家做一一对比介绍，感兴趣的赶紧点个赞以示鼓励。好，那我们就开始吧！ 先说车架组部分，视频中捷安特这台车是金属灰色，喜欢亮色系的可以去看其他三款车型，点击评论区的链接就可以查看。 该车车架材质是 x 六零六一系列铝合金的，采用先进管件成型与热处理焊接的制作工艺使整车达到了不错的刚性。重量比相对山地车而言，重量上也要轻上许多。车架下管中管可以安装两个水壶，架 后下插的这里可以看到车架材质等级的标识，车架管件连接处是鱼鳞纹的焊接，其他三款车型也基本都是这个焊接技术，探索者一百能平滑一些。材质上，四款车型所用的铝合金等级都是一样的，只不过在营销命名上有所差异， 比如习得胜的就叫 stu 铝合金，而美利达就是一堆字母数字。要非得说区别的话，一个是走线，一个是几何设计，几何设计的好，车手就骑得很舒适，反之则很难受。 走线上，该车刹车、变速都是半内走的设计，固定的非常紧，根本拽不动。其他三款除了 ucc、 斯比特一后刹线是外走，剩下的美丽达、喜得胜都是半内走。 这种走线好处有两个，一个就是使车架简洁，车子颜值更高，另一个就是变速刹车后期维护保养容易且费用低。下管底部这里能看到车子型号、尺码，座管调节飞快踩实。 下面看把左部分，视频中的这台 s f 三是一副小雁把，中间下凹，两边凸起，就像燕子的翅膀。而其他三款车都是一字把的设计， 面把把位相对一字把要高些，这样新手车友不用弯的太低，所以舒适度要好点。而直把设计发力更直接，重量也轻，因为他拥 料少吗？所以大家在买平板公路车的时候，根据自己的需求选择变速。直播和刹车把手使用的都是喜马诺 ses 一的，这个都是入门级的， 速别是前三后七二十一速。其他三台车就 ucc 用的是喜马诺 sl 级别的直播二十一速，喜得胜使用的是蓝图直播单盘八速，美利达是前三后八二十四速的。这么一圈下来，探索者一百速别最高，其次 ucc 杰安特， 最后喜得胜，但 ucc 的直播型号级别是最高的。刹车的话，除了探索者一百是油碟外，其他都是机械碟刹，所以说美利达在刹车这块绝对是扛把子。前插方面，视频中的这台车是高碳钢材质， ucc 斯比特一也是钢的，美利达探索者一百 老款也是钢的，但最新款的好像升级到了铝合金材质，而铝合金相比钢制前叉就要轻上许多了，不过视频中的 sf 三铜系列一和二前叉都是铝合金的，预算够的话建议选择更高版本的传动系统。上方孔中轴三片式齿盘 直属二十八、三十八、四十八 t 前波入门及喜马诺托尼系列加环安装的方式。 前波齿盘这块除了喜得胜，其他三款都是浩蒙三片式压盘，其中 ucc 和捷安特的直属是一样的，而探索者一百直属则要小。该车的后波也是喜马诺托尼系列， 而最新款探索者一百是 tony t x c， 级别上要高些。 this hip 三飞轮是七速喜马诺 tc 五百直属十四到三十四 t， 而同样是七速飞轮的 ucc 搭载的则是喜马洛 ag 二零零飞轮，但直属要小。新款探索者是八速喜马洛 ag 二零零直属十二到三十二 t， 结论就是探索者一百在传动这块完全胜出。 轮组上这几款车都是快拆花骨双层铝合金轮圈，吉安特这台车匹配的是七百乘三十八 c 的车胎，而 ucc 斯比特一是七百乘三十五 c 的，喜得胜极速三百是三十三 c 的，美利达探索者一百是三十二 c 的， 所以捷安特这台车是胎宽最大的，不过这几台车实际骑起来车胎宽窄影响并不大。最后说下 s f 三的尺码，目前官方公布的共有三个尺码，可以覆盖一百六十到一百 八十五厘米的身高范围，有需要的根据自身条件选择即可。好了，本期视频到这里就结束了，感谢大家的收看，我们下期见！

　　这年头，选个自行车都能绞尽脑汁，不过我捣鼓出了选车的一些心得，视频的最后给大家放了一到三 k 的闭眼入清单，记得点赞收藏。一、选什么车？如果你所在的城市路况不是很友好， 而且你还喜欢野外骑行，那就选山地车。如果你只是日常通勤或者溜达，平把公路车够用。当然你追求速度和激进的姿态，那就必须弯把公路车。二、确定你的预算。车越贵呢，车架和套件就会更轻，做工也会更精致，性能和价位它还是成正比的。 三、来看一下常见品牌排名，不分先后。四、别光看颜值。自行车的颜值虽然很重要，但是骑行感受同样也很重要。去门店试骑一下，不要凭空想象，也可以就近原则这样子，平时有什么问题呢，也可以 方便到店里去维修。我不算什么专业的骑手，只是每天私信都有宝子来问我入门的自行车应该怎么选，分享一些个人的经验，如果有说的不对的地方，也欢迎大佬们来指正。最后来聊一下我自己的买车坎坷经历。 这是我买的第一辆弯把公路车，利物的拉玛系列，后面又买了一辆凤凰的复古自行车。后来我的朋友知道我开着骑公路车之后，就疯狂安利他的皮纳给我，原因是他给他女朋友买了这辆车，等到车到货之后，两个人已经分手了，我就成了那个好心的接盘侠。 皮纳骑起来确实更轻便了，但是我相信选皮纳的多数还是因为他的颜值吧。啊，真香，最终啊，还是看上了这狗妈，哎，当我自己想买皮纳的时候才发现 原来这么难买，根本就没有货，怪不得我那个朋友等到货了女朋友都飞走了。太过分了，我这个车架还是托朋友帮我从香港给人肉背回来的，轮组和套件都还没有货，还要再等，这像话吗？ 那就祝我的宝子们都能顺顺利利买到心仪的车子吧，重要的是出门骑车下次见了八个六。

　　一辆颜值高又舒适，价格还不贵的通勤自行车，应该是每一个入门新手所期待的。我今天骑的这款闪电的城市通勤自行车，不管是颜值还是硬件都非常的 nice， 铝合金车架，碳纤维浅差油压碟刹，价格也仅需五千九百九十九元，骑车、上班、逛街、拍照打卡都非常有逼格。

　　新手入门公路车性价比高点的选哪款？呃，公路车这个如果你要挑性价比的话，就可以去看一下这个千里达里面的喜得胜里面的加沃 啊，这这些品牌里面你能找到这个性价比的，如果这个在这个捷安特、美帝达这个里面没有性价比啊，到了再往上一点的吹客呀，闪电呀这些更没有性价比了，吹客闪电是不坑这个穷人啊，大家可以看一下。

　　作为通勤和入门，尤其是针对刚入坑的一些奇友，我觉得这款车我非常推荐两三千的公路车怎么选？哈喽，大家好，今天给大家开一期美丽达的斯特拉九三， 曾经是看出来， 呃，两三千的价位啊，选公路车啊。作为通勤和入门，尤其是针对刚入坑的一些奇友，呃，这个牌子 我觉得这款车我非常推荐斯特拉的九三，呃，尤其他是现在的新款，呃，取消了之前那个长虹区，呃，取消了长虹区，包括今年的颜色和那个 和斯特拉九五有一款会有点类似，就是红色涂装，他这款是属于那种磨砂红，不是属于之前咱们自行车的亮红，呃，属于那种哑光漆，呃，还是一直一直沿用的这个克拉瑞士的变速，克拉瑞，克拉瑞士的大炮啊，包括牙盘和那个后坡都是，哈， 还有刹车，哈，刹车也是用的克拉瑞士，这是整个变速和刹车，就是变速和刹车系统都是用的普拉瑞士，等于克拉瑞士大号。呃，这个价位的话，我觉得选这款车非常 ok， 如果喜欢这个配色的话可以私信我。

　　大家好，两位北京的女车友 yy， 让我给她推荐一款入门级的平板公路车。嗯，今天给她推荐这款就是 lift a like a， 嗯， lift 床名叫利以夫，他是吉安特专为女生开发的品牌，这个是 alita 系列， alita 有二三一一配置最高。嗯，二的话他定位刚好是入门级的。首先这个你要搞清楚， 这个上下班通勤，周末，嗯，一三五好友一起休闲骑。铺装路面可以选，这车很好骑，如果你想越野的话就不建议你选了。嗯，他的车站是专门女性设计的几何车站，铝合金的很好，包括这坐垫也是。 哎，专门女生说的女士专用坐垫。他的变速套件是喜马拉托里的套件，前三后七，牙盘是二十八，三十八，四十八，飞轮是十四到三十四。这个起笔最最好的就是 搭配比较合理，上坡轻松，平路骑的比较快啊，尤其是铺装路面，骑起来很快的。 轮轴是七百乘三十五的，嗯，比公路车要大。所以说他由于他用用的是 drink sx 轮的外胎，他比较特殊的胎纹，放心，骑起来不会打滑。嗯， 然后这个碟刹也是江特的碟刹，嗯，捏起来很轻松，女生捏的话也不费劲，很好用的。他有两个颜色，嗯，削光 副本，还有暗夜黑，到时候我会发在那个抖音那个视频后面的缺点也有。嗯，有的车反反映哈，他这个车都很好骑，但是他的这个前叉，前叉还是铁的，还是铁的，所以说这个会增加整个车的重量， 整个车的重量所以说也是个问题，哈哈，你们自己考虑一下，但其他没什么，如果你对这感兴趣的话，还是建议你去当地的门店去体验一下，才知道这个车好不好。好吧，我就说这么多，谢谢大家。

　　很多小伙伴在后台私信我说想买一台代步的自行车，但是不知道该怎么选择，今天我们就拿这个吉安的 atx 六二零给大家说一下该怎么挑选。首先给大家讲一下一台自行车最重要的三个部分，第一就是车架， 然后第二呢就是他这个变速套件，第三个就是轮主。首先我们来说这个车架，现在的车架呢就是入门的自行车的车架， 一般都是高碳钢和铝合金的，大部分都是铝合金的，只有少数是高碳钢的。 然后我们买车呢就买一个铝合金车架的就可以。我们看一下他这个焊接的工艺，像吉安特，美丽达，喜得胜、 uccd， 卡农这些大品牌，他们用的都是标准的鱼鳞焊， 可以看到啊，他这个焊点大小都差不多，然后没有漏焊的地方，这样就能保证这个车架的焊接的地方的这个强度不会开焊。如果是在某宝上面或者某多多上面买的这个五百左右的自行车， 他那个焊点大小是不一致的，而且有很多是漏焊的地方，可能有人会说这个焊接工艺太丑了，但是我要说的是只有这个大厂才能做出来这个工艺，像某宝和某多多上面卖的那些五百左右的神车，他们是做不出来这个工艺的。 第二我们就看一下他的变速套件，这台车呢是一个喜马诺最基础的这个变速套件前三后期二十一速的，然后前波是喜马诺的， 后波也是喜马诺的，虽然是一个最基础的变数套件，可能有人会说他这个太 low 了，太低端了，但是他可以保证你正常的变数，而且他这个质量很可靠， 除了喜马诺的，然后素联蓝图、微转的变速套件也都可以， 那就是千万不要买那个假冒的喜马诺或者是一些杂牌的变速器，那个变速器就是一个摆设，他根本就不能变速。然后我们再说一下轮主，我们买自行车的时候一定要挑选这种浮条轮，就是一根一根的， 千万不要买那种三刀轮或者五刀轮，那种轮车是很重的，大家可以对比一下就知道了。你像捷安特、美利达、吹克闪电， 哪有一个品牌用那种三道轮或者五道轮的，正经的自行车品牌他全部都是用的这种浮条轮。最后我们再说一下这个品牌，像这台车捷安特 atx 六二零，他的新车的零售价是一千五百九十八。 有的小伙伴说了，我不想买吉安特、美丽达的，因为价格太高了，或者预算不够。那你可以考虑一下喜得胜的这个黑客三八零，或者迪卡农的 sd 一百， 那你觉得还觉得高的话，那你还可以再向下找那个像千里达、格莱斯、雷克斯他们这种自行车做的也很好的。

　　一台公路车该选什么好一些？我的建议是迪卡龙 rc 一零零，这个车只适合新手入门和通行需要。很多新手开始骑车都只是刚接触公路车， 一上来就被推荐几千上万的公路其实是没有这个必要的。首先确定你会不会喜欢公路，如果接触了之后发现真的是你自己就会去研究混取静静，其实更多的人坚持不了那么长时间。但是不管，其实减肥也好， 锻炼也好，比卡农 rc 一百就非常适合，仅仅幺七九九的价格，得到的是 高颜值，性能可靠，意味护人。公路自行车七百乘三十二的外胎，保证骑行舒适度，配备七速骑马六变速器，完全满足新手需求。快准备好你的车车出来骑车了！

　　城市通行代步山地车轮胎粗，阻力大，公路车太费油，这种直把公路就是非常好的选择。直把公路属于复古车型，最近特别流行，因超高的颜值和拍片特别出片，受年轻人青睐。 喜得胜的极速五百和极速六百最近也是相当的火爆，极速五百配的是喜马诺二十七速变速系统，极速六百则配的是喜马诺的内三速，其他的配置都基本相同， 个人觉得配有新玛诺内三速的极速六百在整体颜值上更加复古。这两款车型都是内总线配备整油压碟刹，可避震的坐管， 可调节立法轻量化的铝合金车身，他们都有不同大小尺寸的车架和共不同身高的人来选择。颜色方面，极速五百比青黑，极速六百的乌黑银带青筋我都觉得比较好看。选择困难症，要是你，你会选择哪个颜色？

　　暗虚选车之中，高端通勤岂有党？哈喽大家好，这里是爱奇车的王老师，今天这期视频我们给大家来一个暗虚讲车啊，根据大家的需要，我们来给大家推荐几款 满足需求的自行车啊。一般粉丝朋友在私信中和评论区啊来咨询自行车的时候，也都是根据自己的需要来提问的。今天这两款自行车呢，我们首先是针对大家提问当中最广泛的需求，也就是平常带兔上下班通勤。 然后呢，有一定的骑行需要，比方说我不想开车了啊，比方说开车比较堵，比方说我想在天气不错的时候锻炼锻炼身体， 比方说我在周末的时候想要出去进行一个短途的骑行郊游，那么在这种情况下，我个人观点认为像这种平板公路车可能是最好的选择。今天推荐的这两款平板公路车呢，是属于平板公路车吉安特品牌当中的一个中高端的型号，分别是 fast row 的 sl 一和最新推出的二零二二款 r vot f 二。那么这两款车我们可以说从外形上看上去是 基本相同的，很多粉丝朋友在去买车的时候，可能会被店家的宣传搞的不知道选择哪台更好啊。我们先来说一下价格，这台车发丝肉的 sl 一的价格在四千多块，而旁边这台只要三千多块，两台的车的差价呢，基本上正好在一千元这个样子。我们先来看左边这台最新款的 瑞沃特 f 二啊，瑞沃特这个车型呢，是吉安特他的历史公路车的车型，也就是 greero 的车型，这个车型在之前的视频当中我已经给大家讲过很多次，在这就不做过多的坠数了，那么今年最新出的瑞沃特 f 系列呢，实际上是指一个平板的历史公路车，也就是说这款车作为一个平板公路车型，我更愿意将它划归到 山马车的这样一个系列当中。为什么呢？首先我们可以看到他的轮胎啊，用到的是一个二八乘一六八分之三，也就是说一个将近一点五的这么一个齿胎，虽然说是齿胎，但是我们可以看到实际上也是很光的，并不像山地车那样的齿胎啊。因此呢，他 秉承了 girl 车系列一贯的优势，就是通过性比较强。另外一点呢，就是我们可以看到在这款车上面，当然前用的一款铝合金的前插，但是做了一个弯插的设计，是为了更好的减震和舒适性的效果啊。另外呢，就是这款车他配备了一处两处，下面还有一处啊，一共三处水库架的安装位置， 另外我们可以看到在前插上啊预留了货架挡一板的安装孔，后面啊也有货架和挡一板的安装孔。也就是说，这台车除了满足大家日常通勤上班休闲骑行的需要以外，如果你有出去长途骑行啊，一般当天在一百公里以上啊，累计在啊一千公里左右这样的骑行的话，那么这台车毫无疑问是更适合的， 他的刹车采用的是电毫的油点啊，而他的变速系统采用的是喜马诺骚 ra 平板公路的直播，加上前后波的这么一个套件配合啊啊， 牙盘呢，没有采用中空一体式牙盘，依然是一个方孔中轴啊，这样可能在长途骑行维护上会有一定的便利性，车座的舒适性也还不错。 那么另外这款发色肉的 sl 一呢，就更偏重于城市公路通勤骑行。两款车相比，这款车毫无疑问，由于它更窄，七百乘二八 c 的轮胎，它可以获得更高的速度，但是实际上两款车它的最大和最小尺比基本上是相同的，刹车等等这些也完全一样，但是它用到了喜马诺开挂三乘十速的啊，不好意思，口误是 二乘十速的。这么一个变速更窄的轮胎，采用了半碳纤维的前插，那么这 这款车呢，对于通行有一定速度需求，即使平常出去啊，休闲骑行，周末锻炼啊，也是以公路为主，不追求通过性啊，不追求其烂路的能力，但是呢，对速度比较喜欢的车友，不妨选择这款。所以这两款车我们给他的定义是，这款更接近于一款 公路车的平板造型，而这一款呢，更接近一一款啊，山地车，去掉避震啊，用了更细的轮胎之后啊，一个高速山地的形态。 那么如果你在三四千元的预算想选择一款啊，通行为主，兼顾长途和锻炼骑行的车，你会选择哪一个呢？

　　大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期为大家介绍的是二零二三款捷安特 sa 两平板公路车，不要忘了关注，点赞关注不迷路。相比二零二二款 sapr， 全新款对变速套件、刹车前叉、轮胎进行了升级，价格也是来到了两千六百左右。该车定位于城市通勤、休闲健身等，铺装路面相比山地车来说要轻快许多。该车型共有三款铺装， 除了视频中的这款灰色，还有就是深色、玫瑰红和白色。大家更喜欢哪款？可以打到弹幕上。接下来我们来看一下该车的具体配置。该车的车架依然使用的是捷安特 l 克星量六零六幺系列铝合金材质，制作工艺同样是先进管件成型和热处理焊接技术 十七，拥有颇佳的高强度和重量比。还有就是该车的低型做管低 fu 设计，这种设计可以有效缓解路面的冲击力，使其型舒适感更好些。后期升级上，该车架也预留了安装挡泥板 或下脚撑子的孔位，长距离骑行可以增加车子的载物能力。接下来说下车吧。车把和马力也都是捷安特的 spotxe 铝合金材质，变速把手使用的是喜马诺 altc 系列前二后八十六速别，刹车是燕豪 h 一二二八零油压碟。刹 把套是橡胶材质的，左手是前变速，右手是后变速。把套外形设计增加了与手掌的接触面积，从而缓解手部疲劳感。前插升级到了铝合金材质，这个是花鼓，是铝合 金培零花鼓。快拆式轮组方面，该车使用的同样是双层铝合金轮圈，外胎使用的是规格为七百乘三十八 c 的捷安特 sxr， 最大可支持四十五毫米。 变速系统方面，后变速器是喜马诺的 utc 列，这个算是入门级别的后播报，但也算是喜马诺的 飞人，使用的是喜马诺 csh 三幺，直属是十一到三十四 t， 链条是 kmc 的，曲柄组是铝合金材质的，曲柄长度根据车价尺码不同，分别是一百七十到一百七十五毫米。压盘是双盘设计， 直属是三十到四十六 t。 然后前波则是喜马诺托尼系列的 f， 一台七幺零的级别要比俄斯一一点，不过这个价位的车子基本都是这个系列的套件。车座方面， 坐垫时用的是吉安特运动坐垫，采用的是短臂宽面，中间镂空的设计，不过这个内衬垫的倒是挺厚的。 最后再说下该车的尺码，这台车共有四个尺码，为了方便大家选购，我们特为大家整理了尺码表， 这个尺码仅作为大家参考，实际购买的话，建议大家还是去车店找到适合自己的尺码时期一下，这样更能选到适合自己的车子。好了，今天这台捷安特 ecap 二就介绍这些， 有问题的给我们发私信，感谢大家的收看，我们下期见。

　　大家好，欢迎大家来到公路车和山地车频道，今天的这一期节目的话，主要给大家详细的介绍一下这个两千元以内的山地车 总共有多少款。今天这期节目的话总共是十八款，然后由于就这个内容车型比较多，然后分为了上篇和下篇，分别是九款车型。然后今天这上篇的这一期的话，我为大家先介绍这九款车型，大家可以看到 像喜得胜的，然后千里达，喜得胜，美达，然后吉安特，还有丽夫的，还有这个优 cc， 还有这个美丽达巡视六六零这九款车型。接下来我们来看一下这个美客车型他的一个具备的参数，还有这个一个他的优缺点啊，接下来具体看一下还有他的价格， 然后第一款的话，这个这个排序啊，是按这个他的一个售价这样排序的，当然他这个价格的话，呃是按官方的 指导家走的，当然他这个价格会受到这个会受到这个呃，有的有的品牌的话可能会搞这个就是活动，他的价格，价格的话可能会有所变动啊，这个的话只是以这个今天以前的这个价格为准为准。 好几个肾，这个一群三百，这个青春榜也是目前市面上比较畅销的一款三 d 车，而目前官方给他的指导价是这个幺三，幺三，他这个整体配数的话，这样的啊，他这个车价的话是有习德胜他们自己研发的一个叉六的一个铝合金车架，然后走线的话采用的也是目前比较主流的这个内走线设计，相比较就是同等同等这个 呃价位的这个车型的话，他这个设计的话还是比较良心的，因为其他好像出行的话采用的还是这个外部走线的一个设计，然后变速套件系统这块的话，他用的是蓝图的二十七速，这个的话怎么来说怎么来说呢？他像同款，呃 呃，同价位的，同价位的这个车的话，很多都是新马路的啊，二十一速的，二十四速的，很少有这个二十七速的，当然他这款的话用的是蓝族的变速 激动，至于每个呃品牌的更好，这里的话我们做一个详细的对比啊，再选择对比蓝图二十七色的话，其实对我们这个入门的啊，那汽油来说的话已经够用了，已经够用了。 然后这个前插的话也是可以说的啊，前插这块的话，他这个也是可以锁死的，可锁死的一个避免前插，还有同等价位的话，很多车型他是不可锁死的啊。然后这个刹车系统的话，他这个也是一个机械点刹， 然后车把还有这个牙盘，还有这个轮圈，嗯，还有花壶都是铝合金材质的，铝合金材质，然后轮胎方面的话是振兴轮胎 cst， 然后这款车定位的话基本上就是一个入门级别，然后运动健身也可以用，也够了，也够了，就看大家的 一个实际的用途是什么情况，然后大家跟自己的需求，然后进行选购就可以。接下来我们来看一下这台车的一个优缺点，首先它的优点的话，嗯，起的是目前啊它的一个车型，怎么说呢？大家看外观的话，你可以看出来它的外观的话非常就是贴近这个年轻人的一个使用形象，外观的话非常时尚， 非常的漂亮好看哦，这块它是它的一大优点，然后刚刚我们也提到了这个车架还有这个变速系统，还有这个前插，也是它这个同等价位的一个车型当中配置方面比较突出的一个 优势吧。优势。然后缺点的话就是之前有粉丝反反馈过就他这个蓝图的这个变速，变速的话就是在这个过程中偶尔会有这个顿挫感，会有顿挫感这么一个情况，所以说大家有没有这么一个情况，可能，嗯，他每个批次和大家齐心的感受都不太， 这个话还是需要大家去实际的就这么一个体验啊体验。然后具体配个参数这一块的话，大家来看一下就可以了，我在这里也不做一个孤独的介绍。呃，一般的话我们只要把这个车架，然后三大件吧车架，然后变速套件还有轮组这块的话了解清楚，其他的话，嗯， 基本上就是大大小小都差不多都一样。这块，嗯，这个身高，身高尺数比的话，这块大家可以看一下，这块我也不做过多介绍，因为内容的话比较多，然后会影响整体的一个视频的一个时长，大家可以看一下这个参数就可以了。 然后这个颜色的话，目前的话官方总共是四款，像这个灰红还有灰黄，还有黑蓝和这个灰绿，他是这样的，主体的颜色的话是灰色或者是黑色。然后像这个车架上的这个，嗯，距离型号还有就是车胎 台上的一些这个车胎的信号的话，他是入配色，入配色看大家在选举的时候喜欢哪个就选择哪个就可以。 然后我们再整体的说一下，他这个就是的一个点评，要一个点评。 叉六的铝合金车架是喜得胜和和一个大学啊，他们自己研发的，而且他们有就这个专利，有专利，然后有这个专利技术方面的话还是比较靠谱的， 然后这个车架这块的话，他用的是这个滴滴的一个，就是怎么说呢？不等闭一个抽管技术啊，抽管技术他不仅增加了这个钢性，然后在重量方面的话也是，呃，怎么说呢？嗯， 降低了这个重量，然后是车架更轻，然后再一个就是这个内走线，还有这个小燕吧，然后再加上这个蓝图的二七速，这个变速系统，还有这个监控的这个可锁死自动检查 好。在性能方面的话比这个旭日就是同品牌的这个旭日的三百的 apro 就是，怎么说呢？但是价格低，但是优势的话还是，嗯，怎么说？嗯，就就是比三百 apro 的这个优势高一点 好。车架方面的一个亮点，一车三百在车架上面做了一个升级，采用了叉六轻量化的一个铝合金，且车架采用的是 db 不等臂等臂的抽管技术是车身的话更轻，轻度的话更高更高，就我刚刚说的那个意思， 然后是这个内轴线验把，然后他这个延迟的话也提升了很多，内轴线的方式的话，对整体车身而言的话，呃，就是更加的简洁，更加简洁。 然后二十七占变速的话，我刚刚也提到了，就是在同等价位的所有的这个两千元内这个车车型当中呢，二十七速还是比较少见的，还是比较少见的，然后监控和锁死避震前差， 就是在我们就是平日里骑这个平路，还有如果你的骑行距离比较长的话还是比较好的，如果如果是不可锁死的话，他会就是借力，然后骑起来的话可能会比较累，如果可锁死的话就不会存在这种情况了。 然后轮进的话，他这个采用的也是这个主角的大轮进，二十七点五，像同价位的话很多他用的是二十六寸的，所以说他这个也是一个优势，也是一个优势。 好，接下来我们来看一下喜特胜区域三百 apro 版本，他这个官方指导价是幺四四九幺四九， 整体配置三数方面怎么说呢？这个车架和这个刚刚说的刚刚提到这个系列上的，呃，一十三版天窗版的车价是一样的，然后这个变速器等的话是二十四速，嗯，比那个低，然后这个前插的话是一样的，也是这个雨天低顿且差， 然后刚刚那个是机械碟刹，这个是油压碟刹，然后卡赤飞龙，这个是一体的培林蒸轴，然后铝合金快拆花鼓，法力的话是三 d 的铝合金的锻造的啊，这个定位的话也是入门级别运动健身，这款的话是二一款的， 然后详细配置餐具方面，我们首先来看一下它的亮点啊，亮点的话须是三位 apro 在车架上也是做了一个升级，我刚刚提到了这个叉，它用的也是叉六的一个轻量铝合金车架，然后用的也是这个 bb 等 p 车管技术，然后是车身这个强度的话更高，钢筋更高，然后车身重量的话更轻。 前单方面的亮点的话，他这个是监控可速死前差，然后骑行平路车的平路的时候呢，前车锁死的情况下可以不卸力，然后这个的话可能洗长途，然后更就是更轻松一点，就是不卸力嘛，相关我，我单一脚试一脚这种。 然后这个三百 apro 的话，它分为两个版本，两个版本，这款的话讲的主要是这个油沙版本，然后我把这个线控版本的他这个配置参数也给大家罗列出来了，如果大家感兴趣的话，可以具体看一下他这两个版本的一个配置参数的一个详细对比，有哪些不同。 我们来主页再说一下这个油砂，油砂版本，油砂版本的话车架这块前插，然后车把这块我们就不说了，刚刚已经提到了，然后他这个速别啊速别的话这个是二十四速，变速把手的话用的是蓝图的 二至二十四度，刚刚我们提到英雄三百大勇是蓝图的二十七速，所以说，嗯，这个变速套键这个的话比英雄三百那个要低高低。 然后轮胎方面的话是一样的，轮胎也是二十七点五的二十七点五， 然后这个是一个身高，一个身高尺寸， 大家可以根据自己的身高问你购选的时候，购选的话可以按照这个去这个选择，当然如果你们当地有这个行车证专卖店的话，最好去看一下实车试骑一下，找下感觉，那样更好。 然后这款车的话，目前的话官方给出的是三个涂装啊，黑红色，还有黑蓝色，还有这个引金色三款，这三款， 然后点评这个的话我写的比较少，在价格方面的话，呃，这个相比三到三百的话，怎么说呢？ 更有优势，更有优势，如果预算相对充裕的话，在企业上三百三百 a， 三百 a 不肉里面的话，个人建议的话是这个 三百 apo， 或者是你可以选择这个英雄喜得胜等一穷三百千中百刚刚说的那款，然后喜得胜幸运三百 apo 的话，英雄三一就是喜得胜，英雄三百都是大，差不多一千四左右，然后在性能配置方面 好，然后差不多就是这个，嗯，变色套件的话，一千三百要比这个虚值三百他的性能更好一点，性能更好一点，所以说如果就看大家的一个选择了，这方面如果选的话，大多数可能会选择一千三百，而且它的价格啊，怎么说呢？可能 虽然差不多少，但是价格低一分是一分嘛，对吧？然后配置方面也是比这个要高，然后我们来看一下第三款，第三款是美利达语是三百 d， 那这个官方指导价是幺四九八幺四九八， 然后他们的这款车的一个特色的一个特色是他用的是 resulate， 然后六幺的一个铝合金车架，然后 支架管方面的话是 tss 造型化的一个机械成型的一个铝合金，就是车架管这块，然后它的变速的话就是用的是七八落的二十一段的由变速系统，然后铝合金主页方面包括这个曲柄，然后手把 来辅助车把，包括这个书馆和坐馆都是铝合金的，然后碟刹专用的是铝合金的，这个培林的快拆式花鼓碟刹是这个刹车系统，然后定位的话基本上也是属于一个入门级别，包括这个出门， 出门啊，通缉代步都是可以的，可以的，外观的话就是和这个图差不多，这是其中的一个涂装，蓝色涂装。 然后我这边是把这个女士三百 ds 和这个女士三百这两款车型为大家做了一个 做简单的一个比较像语音三轮 ds 的话，车身材料的话是双层铝合金，然后刹车器的话是机械顶刹式的一个刹车器变速，变速型号的话是西马路的 tc 三十一和这个新马路 tv 三百 这样二十一速，然后语录三百的话他的车身是单层铝合金，然后刹车系统的话是微刹，嗯，电子型号的话是西蒙罗的，就这个入门级别的三 三前前前三，后后期的一个二十一速的一个变速变速，这样看来的话三百 ds 的话肯定要比他的配置要高。下面这个是三百 ds 的这个详细的一个配置参数，我们也看到了前变速器是新版多的 tpv v 三十一， 还有这些的话大家可以简单去看一下，但是如果买我大家去买车的话，我这个首先推荐的是这个目前主流的这个这个变速套件，变速套件当然也是看大家对一个是预算，一个是你的一个品牌的一个爱好，这样子去选择就可以了。 然后这个是这台车的一个三个涂装，三个涂装，一个红色，一个红色，一个黑色和这个蓝色三个款式三款式。然后这个洗的顺序是三百 apro 和这个雷达雨是 现在 ds， 就是这两台车的话，我们该怎么去选择呢？就是在这个价格，这两台车价格的话也是差不多，然后可能很多同学可能会比较纠结怎么去选择，因为配置也会就是差不多嘛，对吧？对于新手来说的话，因为他对这个不太了解，他也不知道他怎么去选择，不客观，客观来讲的话选择顺序的三百 apro 的油沙版本可能要比这个好点， 因为他这个话我们刚刚也提到了，就是这个是应该是他是一个机械电商，他是一个机械电商， 对吧？嗯，油碟的话肯定要比机械点刷，他这个性能的手感方面肯定要好。然后其次的话是这个避免前差，这个比正前差的话，他是不可锁死的，这块也贴到了他是不可锁死的。 兰蔻刚刚我们分析的刚才喜得胜那英雄三百和这个旭日三百，他的钱大家都是可以作死的，所以说，嗯，这款和刚刚喜得胜的两好相比的话，前男友是没有优势的。然后就是变速，变速的话 起着身，刚刚我们也提到了，不管是英雄三百用的是蓝色二十七速，然后这个嗯须三百 aa pro 的话用的是蓝色二十四速， 但是美丽达这个是用的是喜马洛二十一速。如果从品牌角度去只考虑品牌的话，啊啊，喜马洛这个品牌肯定要比兰族这个品牌怎么做呢？不管是质量和知名度方面考虑的话，喜马洛的品牌影响力更大，然后质量可能会更好。 嗯，但是从数别方面考虑的话，这个三百 ds 它这个速度配速的话是二十一速，而西德胜这两款的话是二十四速，二十四速，这样的话看大家怎么去选择了，怎么去选择，这样子。 好，接下来我们来看一下第四款，第四款的话是美丽达雄狮的六幺零，然后这个价格的话是幺四九八幺四九八，然后这个配置清单这块的话是车轿，这个 特价都是铝合金，然后大家看一下啊，这个前插也他也是不可作死的，不可作死形成是一百毫米，然后是线碟，花鼓方面呢采用的是九玉的铝合金培训花鼓，呃，像直播和这个后后播，嗯，都是喜马诺的，具体型号的话我们后面会讲到。然后这个 中轴这块的话是方孔中轴，方孔的轴，然后定位的话也是这个属于入门级别通行代步出门呢，休闲期了，包括周末的话去这种骑行都是可以的，都是可以的。 然后优缺点方面的话，优势是这个前后的这个培训花鼓，然后加上金毛豆这个入门级别的这个二十一段变速系统，然后城市秀钱，还有这个第一段叉 c 采用的基本都是这个入门级的这个变速器，然后适合用来这个城市就是代步。然后休闲这块这块，然后缺点的话 和刚刚我们提到这个美达，然后三百 ps 是一样的，这个扦插的话是不可锁死的，然后在骑行路面的时候会卸力这块这块大家注意一下。 然后这个配置的话，我写的整理的也是比较简单，比较简单，基本上把主要的一个车架，一个是变色套件，一个轮组就给大家轮流出来，大家可以看一下这个轮组的话，他是一个二十六寸的，刚刚我们提到了这个鞋带，剩的都是二十七寸，二十七点五的，二十七点五 好身高，植树笔的话，这块给大家如果选择的话，根据自己的一个身高然后去选择就可以了。 这一款这台车的话官方给的是这个四个配色，四个配色像这个主体商家的颜色白色，然后黑色、蓝色和这个黑色就是唯一区别就是这个车架上的这个 logo， 还有这个距离型号，它这个颜色是不一样的，然后大 大家可以根据自己的喜喜好，然后去选择就可以。接下来是第五款，这第五款是 ucc， 布雷德的 md 二幺，官方指导价是幺四，大家可能有的有的新手可能对这个 ucc 可能不太了解， ucc 是也是国产的一个品牌，他是我国发到的，发到 像美丽达，吉安特这两个车的品牌也是美国，像啥？美是，的，年也是的。 然后这个的话配置清单这块的话，他用的是这个六零六幺的一个轻铝合金车架，然后碟刹后面也是机械碟刹，然后变速器是二十一速，温度也是二十六， 电视二六。然后定位的话是一个入门级别，休闲健身，非常通勤和周末交友，像这个定位啊，在这个两千以内的车型的话，基本都是这个定位，就是休闲期，非常通行，周末交友的话都是够用的，都是够用的。 点评的话我们刚刚也说了 ucc 这个是我国包子的像检测排第一，然后美丽达品牌第二，然后下来就应该是 usc 又是谁？然后这个变速套件的话也是。嗯，呃，新马路这个入门级别的话，入门级别的在很多，我们买的这个两千以内的很多车型，他的如果他的套件是新马路很多都是这个系列的一个变速套件。 然后如果和就是同价位的这个美丽达巡视六幺零的配置，参数方面啊，对比的话他的参数是一样的，参数是一样的，然后大家如果去选择的话，就看你对就是怎么说，就是对哪个品牌的认可度更高，还有就是他的售后你更认可，你就去选哪个，选哪个车型就可以。 然后这个车架的话他是也是二十六寸的，然后尺寸方面有三个十五、十七、十九，大家根据自己的身高去选择就可以。然后速变方面是二十一速，然后变速套间的话就是起码多 的入门级别的这个套件，呃，机械碟刹，然后轮组也是二十六一点九五的这么一个配置。 嗯，在这个涂装方面的话，总共有四款，一个是一款是荣耀黑，看现在白绿色和这个灰色，灰色我我一感觉这个绿色的绿色还是挺好看的，还有这个灰色还可以， 如果大家这个当地有实体店的话，可以去实体店看一下，实施的话肯定比就是我做的这个图的话，肯定会更好看，更好看。 然后接下来是第六款，第六款就是吉安特的 atx 六二零这款车也是目前市场非常畅销的一款车，非常畅销的一款车，然后官方指导价给的是幺五九八幺五九八，配置清单方面的话用的是，嗯这个铝合金车架，像这款车价的话在呃 嗯，前侧 atx 这个系列当中经常会看到这个系列的这么一个车架，然后前插的话，这个前插大家注意一下啊，这这台车的话，他的前插不是铝合金的，他是高碳钢的一个避免前插， 然后也是一个机械碟刹，二十一速的入门级别的这个变速套键，希望诺，然后坐垫方面用的是短的宽面的一个设计啊，一个设计，然后轮胎也是一个双层铝合金轮圈，然后快台式的盆轮花鼓，然后标配这个小叶副板，然后在我们日常骑行的时候，这个小叶副板还是能起到非常大的作用啊，非常大的作用。 然后定位的话是一个入门级别休闲骑行和日常通勤的这么一个地位，因为，呃在我之前的这个视频当中呢，也给大家就是之前的， 嗯，就是视频分享当中也专门为大家做一期这个检测， atx 六二零的一个详细的一个介绍，感兴趣的企业的话可以就是翻到之前的视频去看一下，看一下点评的话，监测 atx 六 二零官方给的指导价是一千五百一千五百九十八吗？对吧？一千五百九十八，将近接近于这个一千六，然后轮组的话是这个二十六寸的轮组，然后二十一速的入门级别的西方座变速套件，然后线碟，比如您车架高端杆的一个前插，然后不可锁死， 然后代步是没有问题，然后质量也可以，可以走长途，缺点的话就是整车的质量比较重，然后因为它是不可锁死的嘛，对吧？车身也比较重，骑起来就是可能比较累，可能比较累，当然这个是因人而异的，因人而异，因人而异的。然后具体配置参数的话，大家可以看一下这个具体的一个配置参数。 桌架前插刚刚都说过了，烟头插件也说过了，然后牙盘的话它也是一个高碳钢的一个包裹的一个区别，然后三盘，三个盘片，二十四三四四十二横孔，然后链条的话是 mccmc 急刹，刹车的话是机器叠刹，然后轮胎这边是二十六， 配的是美式气嘴，美式气嘴，然后这个注意下啊，就是这个其他这块，其他这块的话他这个小副把，然后停车架还有这个货架和泥石孔位他都是预留好的，然后整体的重量是十四千克，四千克很多很多很多。新手啊，对这个车重的话，他是非常感兴趣，那我来给他看啊。如果你的预算 就是入门级别的这种车型，包括啊终端的这种进阶车型的话，你就不要在乎这个车重，因为你并不是这个太价或者是太价， 一般到了那个层次的话才注重这个车的重量，那那个才怎么说呢？关注才有意思，你像铝合金车架的话，你关注那个有啥意思？没啥意思，他的车重的话基本上都是在十四千克左右，你说你关注那个重量有啥用？没啥用。 然后这台车官方的这个图章的话也是四款啊，然后主体色的话，蓝色、黑色，还有这个蓝色、浅蓝色，他这个浅红色，还有这个白色 蓝色，其中啊这个这个这个蓝色的话，它的颜值还是非常高的啊，非常高的。然后第七款的话是丽夫的一米二，一米二官方正在啊，是一六九八，很多很多很多新手他会对这个丽夫他不太了解，其实这个丽夫就是简特 起虾的一个品牌，这个品牌的话主要是针对嗯与骑手啊女性女性开发的一款，这个一个品牌啊，一个一个车型这样子，接下来我们来看一下， 根据清单方面的话，也是这个这个这个铝合金车架，然后高三杠的一个避免检查机器，叠上二十一寸的新板到入门的一个变速塌件，然后是另一夫的这个运作垫，然后轮圈也是一个双层铝合金的一个轮圈，轮组也是二十六 乘以一点九五的这么一个规格，然后定位的话就是女性设计，然后因为怎么说呢，他这个呃车价几何都专门为女性根据女 的一个身材比例去这么一个设计的话设计设计。然后呃第一位也是一个休闲骑行和日常通勤，日常通勤颜值方面的话啊，怎么说呢，这个这款蓝色我一般把颜值比较高，就是我比较我自己比较认可的，我会放到就是这个镜片里，像刚刚我们看到很多车型都是那样， 然后点击这边的话，呃利付的车基本都是为女性打造的，当然像有的那种就是男性，男性群体的话，有的身高能比较低啊，他当然也可以选择这个利付，这个这个这个这个车价车价起起来会更舒服更舒服。 然后他这个利夫这个咪咪二的话，这个他这个配置和 atx 六二零的话，嗯，比较接近，也是这个二十一速的七秒钟变速套件，嗯，前插也是高三缸的一个前插，这个锁死，然后继续电刹，继续电刹。当然如 如果就是针对女性来说的话，你你你也不一定非得选这个山地车，像平板公共车还有旅行车，然后公共车都可以选，都可以选。 一般来讲啊，就是身高比较高的，在大概在一米六五以上的，嗯，选大众的三米车都是可以的，不一定要非得选这个立夫的，像其他的，像检验车的，像美联达的，其他都可以选男性的，男性车架内容的话也可以选尺码的话就是选小一号就可以。 然后具体配置的话，具体配置这块的话，嗯，基本都刚刚基本都说完了三三大件的车价，然后变成插件啊，这个轮子基本上都说了，然后其他的话，其他感兴趣的话你们可以去看一下，当然这个车重的话比刚刚我们说那个车重的话是低的，这个是十三点三千克，三十九，刚刚刚刚那款的话是十四千克。 这台车的话官方给的涂装也是这个四款蓝色、黑色、白色，还有这个这个白色，这款白色 他的这个车垫上这个 logo， 它的颜色是非样的，一个是粉色的，一个是偏这个黑红色，偏黑红色。第八款的话是千里达 m 五幺零，千里达的话也是咱们国内的一个品牌啊，它的总部的话在广州那边，广州那边，然后官方指导价给的是幺六九九， 这支清单方面的话也是采用的主流的六零六幺的一个铝合金车架，然后机器碟刹，二十四寸的一个吸马路边是刀剑，然后轮组方面也是一个铝合金的一个双层轮圈，然后卡式的一个碟刹花鼓，轮子的话是二十六等一个尺寸，定位的话也是沉沉逮捕，日常通勤， 这个的话就是我把啊这个上班代步，然后户外郊游，请求约会，然后出游休闲旗这么一个定位给大家罗列出来。如果大家在日常有这么一个需求的话，也 可以选择这台车。点评这块的话，该车的整体配置啊和这个线的话怎么说呢？中规中矩吧，中规中矩就是路况如果比较差的话，就是那种非铺装路面的话，嗯，也可以选也可以选，但是的话，嗯，怎么说呢？很比较颠啊，很比较颠 啊。这个优势的话，他这个变速套间的话是希玛诺的，希玛诺的啊是二十四座的，然后在变速方面的话，大品牌的话会比较，这个怎么说啊？质量可能更好一点，更好一点，他这个配的是希马诺的五百变速手柄，加上这个希玛诺的前面是提瓦五百加希玛诺，后边的话提差八百 截图条件，然后劣质的话是作死不作死，再进行平路时的话卸地，长距离的话不能又好骑着，可能会累啊，会累。 然后再拿这款 m 系列的话，三款车型，我给大家把这个配度三处也详细落列罗列出来了，罗列出来了，然后感兴趣的啊，你们可以去看一下，大家可以去看一下其中 m 七二零，他这个是二极速相，当然这个价格的话比其他两款的话价格肯定会更高，可能会更高，如果你的预算够的话，可以去看一下 m 七二零， 如果预算不够的话，你再选择 m 五幺零和这个 m 二幺零。当然如果对于入门级别的新手来说的话，不管是二十一速还是二十二十四速还是二十七速 都能都能使用，其实二十一速也够了，因为刚刚从这已经是第八款了，前面提到的那七款基本上主流的话都是二十一速，对吧？就二十一速 这台车的话，官方也试出了四个涂装，四个四个涂装的话，这个颜色的话啊，嗯，怎么说呢，我还是喜欢这个蓝色。 其他这几款的话，大家可以去试点去看一下那个灰蓝色，还有绿色，红色，还有这个蓝橙色这样的，大家去试点去看一下。最好最后一款的话是这个美帝达雪域师的六六零，官方指导价是这个幺九， 然后配置参数这个的话是一个 tfs 的一个铝合金车架，然后避免前插，然后双油的一个碟刹，然后配的是新马路的二十二十四速的一个速别，然后轮组的话也是一个二十六寸，一个二十六寸。 配置亮点方面的话也是新马诺这个入门级别的二十四的一个变速套键，然后加油油碟， 然后怎么说呢？除了除了新，除了那个喜得胜的那两款用的是蓝图后面讲到的那讲到 这几款三 d 车，基本上用的都是这个新马诺啊这个入门级别系列的这个变速套件，变速套件 不足的话就是个锁死，然后二四寸轮计，但是相比较新玛诺那两款的话，呃，前插和这个轮子就是就是优势了，就是优势了，就看大家怎么去怎么量了。如果你更关注变速套件这块的话，嗯，就看你自己是选择蓝图的还是选择新玛诺的，对吧？ 如果你想，嗯，需要这个和数字前渣，那么你就选择齐德胜那两款，或者或者是更大的一个棱镜的话，也是，行吧。什么系齐德胜那两款，对吧？ 然后详细配置参数的话，嗯，下面给大家大概罗列一下，或者说详细的就是简单的给大家罗列一下身高配比方面的话就是这个 就这个参数，嗯，他他这个尺寸的话有十五、十七、十九，也是目前目前主流的这么一个尺寸。这台车的配置配色的话只有两款，一个史蒂黑，一个是这个彩蓝色，彩蓝色， 今天这九款车基本上到这里结束了啊，嗯，我不知道大家就是到这里的话，有没有就是看出一些什么端倪？什么端倪？ 问你像。嗯，刚刚在开头分享的这个巡视六幺零和六六零，很多这个新手啊，他不知道该怎么去选择，这里的话，我给大家把七不同点给大家都练出来，大家可以去看一下。 哎，看一下，像六幺零的话，他是二十一速的，六六零，他是二十四速的，嗯，包括美丽达还有这个前特啊，他的如果他的这个同个系列，同一个系列，他这后面那个数字啊，他越大出就表 是他这个，这个怎么说？就是同系列数字越大，他这个配置啊就越高，像六六零就比六二零，比最高，还有这个七二零就比六二零，嗯，吉安特这个要高，对吧？ 材质方面的话，嗯，六六零用的，刚我们也说到了，六六零用的是 tfs 的铝合金，然后巡视六幺零的话是普通的一个铝合金，相比二零的话，六六零的车身的话更坚固，他更轻便。然后刹车系统这块也不一样，六六零，六六零用的是油碟，然后六幺零用的是机械碟。刹指盘方面的话 实力不一样，实力不一样，他这个最大是一样的，最大的话都是四十二，然后最小的话一个二十四一，小的话是二十二，他是二十四，然后变速系统，以变速器的话，我们刚刚也提到他是二十四速，然后六零二十四速，然后这个六幺零是二十一速，当然他这个具体的一个 他肯定也不一样，就不一样。然后车轮这块的话，花鼓这块不一样，六六零是铝合金的一个花鼓，然后六幺零是九亿的平顶花鼓，价格这块的话枪穿了四百块钱。 以上就是今天为大家分享的这个九款两千元以内的这个车型，两千以内的车型，然后夏天的话，夏天的话是，呃，这九款车型，喜得胜、杰伦特、李达迪、卡农、 acc， 还有这个利夫这九款车型， 感兴趣的同学可以点一下关注啊，然后下期更新后可以及时看到这九款车型。好，今天的视频就先讲到这里，感谢大家的收看。

　　大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，今天为大家介绍的是捷安特平把公路车 cb， 今天介绍的这台是 s 码荧光深绿涂装款，还有一款是消光银河会涂装，就是这个样子。 这款车共有三个码，对应的身高分别是如图所示，有时间的最好去当地车电视旗下会更准确。这台官方给的定位是休闲骑车型，也是平把公路车中的入门级别，之前为大家分享过同系列的，摘了 tsa 波尔， 这两款车配置方面到底有什么不同，为何价格差这么多？视频后面会一一讲到，希望大家能看到最后。好了，我们接下来说下这台 cb 一的具体参数配置。首先先来看车把部分，铝合金直把直径三十一点八毫米， 十度左右的胎生，刹车用的是燕毫，平面是油压碟刹，这个刹车有个缺点就是体重大的起，有在刹车的时候会出现这动力不足的问题。变速把手用的是喜马诺的 earth 系列， 前后波都是喜马诺托尼的，速别是前三后八二十四级变速，与同系列 c 八二的变速器有哪些差异？视频最后会提到的， 接下来我们来看下车价部分，车价用的是吉安特额克星量六零六一系列铝合金，这款蓝底白字搭配的 logo 很亮眼， 本人还是很喜欢的。车架是先进管件成型和热处理焊接技术就是这鱼鳞纹焊接。车架表面是哑光面的，看起来非常的细腻，涂装也很近，手指头摸上去非常丝滑，可见车架的做 工工艺也很不错。这台车的刹车走线也是内走线，给人一种简洁明朗的外观，非常舒服。这台车也是可以安装两个水壶架的，前后各一个，出门骑行绝对够用了。 接下来介绍下前插，这台 cb 一的前插是铝合金材质，儿童系列的 stabi 样车型，用的是高碳钢前插，这样不仅会增加车重，钢性也会降低这台车的花鼓，前后都是铝合金培林碟刹花鼓快拆方式，盘片式六丁碟刹，刹车盘 搭配的是艳豪的油压刹车系统，轮圈是双层铝合金的美式气嘴。外胎是捷安特的 s x 三系列，内外胎规格是七百乘三十五 c， 比常规公路车车胎宽 七毫米。这台车的车座是断鼻宽面的设计，采用的是吉安特运动坐垫，座管是地形设计，这个设计可以有效缓冲路面冲击，缓解疲劳，让骑行更舒适，坐管升降的需要六角定工具才可以。 再说下牙盘区别，这款车的牙盘是三盘，直属是二十八、三十八、四十八 t。 看看前变速器的型号，喜马诺托尼，后变速器也是喜马诺托尼 k n c 八速，链条飞轮是喜马诺巴速的型号是 c s c 二零零八。最后重点说 s a b 和两车型的配置差异，这里主要说四点，一、前插材质， s t v 铝合金前插， s f 二、高碳钢前插，视频前面也有提到。二、传动系统， s a b 变速把勺用得起马诺辣子， 前三后八二十四速，前后波都是喜马诺投你的。 c 八，二、变速八收和前后波都是喜马诺投你的。二十一速，前三后七配置高低一目了然。三、刹车系统， ccd 平面是油压碟刹 isabr 前后机械碟刹油砂肯定比机械碟刹好。四花骨 sad， 前后都为培林碟刹，花骨 isabol， 前陪零后散注，二者区别基本就是以上这些。整体来说， c b 作为二的升级版本，整体配置参数肯定是优于二的。想 第视频到这里也解开了大家心中的疑惑，如果您喜欢本视频，记得一键三联。今天的视频到这里就结束了，感谢大家的收看，下期见！